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汽車部件激光自動焊接的解決方案,了解一下!
汽車行業是當然處于高速好展的時代,特別是新能源汽車的廣泛推廣應用,新舊車款交替更換促進汽車技術進一步推進,在 激光激光焊接技術方面,有著與動力電池,汽車部件焊接技術關系密切的激光焊接設備更是對汽車安全技術的帶了帶好的保 障,這里我們為大家提供幾個汽車焊接技術解決方案,供大家參考學習!
1、白車車頂整體自動化激光焊接系統設備
此類焊接系統焊接精度較高,質量良好,能自動識別多種車型,能根據車身的型號特點,使用相對應的夾具及相關程序進行 焊接加工,實現白車身快速定位、激光釬焊、焊接與搬運工業機器人應用等技術融為一體,焊接速度快,為上一代產品系統 提升了32%,工藝成本降低43%,車身剛度提高29%,能滿足在線生產的需要,大大提高了汽車焊接的速度和焊縫質量,使 車身焊接生產線實現自動化和智能化。
其技術特點包括焊縫熔深大,可達2~3mm,焊接強度高,熱影響區小,焊接變形小; 自動化程度高,易于控制,速度快 ; 焊接精度高,重復操作穩定性好,成品率高; 非接觸性加工,無需焊接輔助工具; 焊接無需焊條或填充材料,可獲得無 雜質無污染的焊縫。
3、汽車安全氣囊面板激光弱化設備
先進的汽車安全氣囊面板激光弱化設備,集自動上、下料激光加工于一體,將機器人技術與激光弱化工藝相結合,各項指標 和性能優異,精確控制剩余厚度,生產一個安全氣囊面板所需時間不到一分鐘,取代傳統的注塑成型弱化、冷刀弱化等加工 手段,它的特點包括預定位裝置,確保加工精度;精確的弱化工藝,保證弱化深度的準確性、穩定性和可重復性; 生產數 據可追溯性。
4、汽車排氣管激光焊接設備
激光焊接是采用聚焦高能激光束使材料熔融并連接,形成優良焊接頭的工藝過程,激光焊接具有焊速快、工件變形小、焊縫 熔合比大、晶粒細小、焊后處理簡單、焊縫質量好等特點,能夠在各種特殊環境下焊接同種或者異種材料或難熔材料。 5、汽車保險杠激光焊接設備
汽車保險杠是異形件,采用傳統的沖壓方式非常復雜,并且零件容易產生變形和應力,采用激光方式,不需要復雜的夾具系 統,無加工應力,切口無變形,更適合后期加工和安裝,其特點包括激光焊接工藝先進,能提高焊接質量,其焊接接頭強度 高,可以達到與母材等強度; 激光焊接設備性能穩定、重復性好、可靠性高,焊接接頭美觀; 由于激光焊接的平整,被焊 工件在生產過程中不會損傷其它部件。
6、汽車后備箱激光焊接設備
后備箱由行李箱蓋和后圍板組成,由于成形具有90度角,因此采用激光釬焊進行焊接。傳統的后備箱焊接采用MlG釬焊進 行,由于后備箱材料通常為鍍鋅板,采用MlG釬焊的低熱輸入來解決鍍鋅層大量燒損所帶來的問題,但是MlG釬焊的高速焊 接與小電流下電弧的不穩定性限制了它的效率和質量,激光焊主要針對具有焊接復雜成形或焊縫切線方向急劇改變的焊接, 焊接成形表面光滑。另外MlG釬焊難以形成平滑焊縫,污染較大。采用激光釬焊則焊接速度高,焊縫成形好,質量穩定,鍍 鋅層燒損少,而且變形小。
7、汽車齒輪激光焊接設備
汽車齒輪激光焊接是一個發展趨勢,目前世界各大汽車制造廠競相采用激光焊接齒輪,取代電阻焊、感應焊、電子束焊等工 藝方法,以提高產品在國際市場上的競爭力,激光焊接齒輪無需在真空中進行,可避免焊接變形,焊接后的齒輪無需再精加 工,齒輪焊接既可減少零件數量,又能提高齒輪質量,降低齒輪的制造成本,當前市場比較先進的焊接可能使焊縫深寬比達 到10比1,甚至更優,且焊縫處的機械性能并不比母材差,不會弱化產品的強度,實現齒輪大扭矩本身的功能特點。 8、汽車變擋套全自動激光切割設備
汽車變擋套全自動激光切割設備,可取代傳統的加工手段,其技術特點包括定光路設計; 兩工位圓盤上料系統; 四點柔性 預定位零件夾持準確可靠; 切割表面質量高; 加工精度高; 加工速度快、效率高。
9、三難激光切割設備
三維激光切割機,代替傳統加工方式,降低模具投資,大大縮短了汽車制造商和零部件配套商的開發周期,提高加工效率和 工件的精度,降低生產成本。由于三維激光切割具有上述優點,其廣泛應用于汽車行業中,它能夠方便快捷的實現汽車覆蓋 件的三維修邊和沖孔,也可以在一些小批量的試制中取代修邊和沖孔模具,甚至在一些量產車型的部分制件的修邊沖孔工序 中完全由三維激光切割取代。
汽車部件類型,規格,數量之多,激光焊接在其生產制造中的應用潛力較大,而且很多大型構件也不必不選擇激光加工設備 進行焊接切割,同時新能源汽車的所使用動力電池,這個非激光焊接加工不可,不但能提高動力電池的質量安全性,而且對 企來的生產效益起到良好的促進作用!新華鵬激光設備在汽車激光自動化焊接行業得到不斷的優化升級,己經擁有大多數汽 車焊接成熟的良好解決方案,我們愿與汽車行業及電池行業的用戶進行實踐交流,共同促進技術的升級與改造。提高汽車制 造工藝及電池企業的產品技術水平。
1、白車車頂整體自動化激光焊接系統設備
此類焊接系統焊接精度較高,質量良好,能自動識別多種車型,能根據車身的型號特點,使用相對應的夾具及相關程序進行 焊接加工,實現白車身快速定位、激光釬焊、焊接與搬運工業機器人應用等技術融為一體,焊接速度快,為上一代產品系統 提升了32%,工藝成本降低43%,車身剛度提高29%,能滿足在線生產的需要,大大提高了汽車焊接的速度和焊縫質量,使 車身焊接生產線實現自動化和智能化。

2、汽車安全氣囊內膽激光焊接設備
氣囊爆發是由一個氣體發生器控制,爆發時發生氧化反應,生成大量氣體,產生爆發。因此,氣囊內膽的密封性要求非常高 ,同時在內膽加工過程中,需要避免過熱現象,激光焊接是非常適宜的加工手段。其技術特點包括焊縫熔深大,可達2~3mm,焊接強度高,熱影響區小,焊接變形小; 自動化程度高,易于控制,速度快 ; 焊接精度高,重復操作穩定性好,成品率高; 非接觸性加工,無需焊接輔助工具; 焊接無需焊條或填充材料,可獲得無 雜質無污染的焊縫。
3、汽車安全氣囊面板激光弱化設備
先進的汽車安全氣囊面板激光弱化設備,集自動上、下料激光加工于一體,將機器人技術與激光弱化工藝相結合,各項指標 和性能優異,精確控制剩余厚度,生產一個安全氣囊面板所需時間不到一分鐘,取代傳統的注塑成型弱化、冷刀弱化等加工 手段,它的特點包括預定位裝置,確保加工精度;精確的弱化工藝,保證弱化深度的準確性、穩定性和可重復性; 生產數 據可追溯性。
4、汽車排氣管激光焊接設備
激光焊接是采用聚焦高能激光束使材料熔融并連接,形成優良焊接頭的工藝過程,激光焊接具有焊速快、工件變形小、焊縫 熔合比大、晶粒細小、焊后處理簡單、焊縫質量好等特點,能夠在各種特殊環境下焊接同種或者異種材料或難熔材料。 5、汽車保險杠激光焊接設備
汽車保險杠是異形件,采用傳統的沖壓方式非常復雜,并且零件容易產生變形和應力,采用激光方式,不需要復雜的夾具系 統,無加工應力,切口無變形,更適合后期加工和安裝,其特點包括激光焊接工藝先進,能提高焊接質量,其焊接接頭強度 高,可以達到與母材等強度; 激光焊接設備性能穩定、重復性好、可靠性高,焊接接頭美觀; 由于激光焊接的平整,被焊 工件在生產過程中不會損傷其它部件。
6、汽車后備箱激光焊接設備
后備箱由行李箱蓋和后圍板組成,由于成形具有90度角,因此采用激光釬焊進行焊接。傳統的后備箱焊接采用MlG釬焊進 行,由于后備箱材料通常為鍍鋅板,采用MlG釬焊的低熱輸入來解決鍍鋅層大量燒損所帶來的問題,但是MlG釬焊的高速焊 接與小電流下電弧的不穩定性限制了它的效率和質量,激光焊主要針對具有焊接復雜成形或焊縫切線方向急劇改變的焊接, 焊接成形表面光滑。另外MlG釬焊難以形成平滑焊縫,污染較大。采用激光釬焊則焊接速度高,焊縫成形好,質量穩定,鍍 鋅層燒損少,而且變形小。
7、汽車齒輪激光焊接設備
汽車齒輪激光焊接是一個發展趨勢,目前世界各大汽車制造廠競相采用激光焊接齒輪,取代電阻焊、感應焊、電子束焊等工 藝方法,以提高產品在國際市場上的競爭力,激光焊接齒輪無需在真空中進行,可避免焊接變形,焊接后的齒輪無需再精加 工,齒輪焊接既可減少零件數量,又能提高齒輪質量,降低齒輪的制造成本,當前市場比較先進的焊接可能使焊縫深寬比達 到10比1,甚至更優,且焊縫處的機械性能并不比母材差,不會弱化產品的強度,實現齒輪大扭矩本身的功能特點。 8、汽車變擋套全自動激光切割設備
汽車變擋套全自動激光切割設備,可取代傳統的加工手段,其技術特點包括定光路設計; 兩工位圓盤上料系統; 四點柔性 預定位零件夾持準確可靠; 切割表面質量高; 加工精度高; 加工速度快、效率高。
9、三難激光切割設備
三維激光切割機,代替傳統加工方式,降低模具投資,大大縮短了汽車制造商和零部件配套商的開發周期,提高加工效率和 工件的精度,降低生產成本。由于三維激光切割具有上述優點,其廣泛應用于汽車行業中,它能夠方便快捷的實現汽車覆蓋 件的三維修邊和沖孔,也可以在一些小批量的試制中取代修邊和沖孔模具,甚至在一些量產車型的部分制件的修邊沖孔工序 中完全由三維激光切割取代。
汽車部件類型,規格,數量之多,激光焊接在其生產制造中的應用潛力較大,而且很多大型構件也不必不選擇激光加工設備 進行焊接切割,同時新能源汽車的所使用動力電池,這個非激光焊接加工不可,不但能提高動力電池的質量安全性,而且對 企來的生產效益起到良好的促進作用!新華鵬激光設備在汽車激光自動化焊接行業得到不斷的優化升級,己經擁有大多數汽 車焊接成熟的良好解決方案,我們愿與汽車行業及電池行業的用戶進行實踐交流,共同促進技術的升級與改造。提高汽車制 造工藝及電池企業的產品技術水平。